Сфокусируйтесь на бизнесе - мы позаботимся о технологиях!

Автоматизация розничной торговли

Обязательная маркировка шин c 2020 года

Новости, правила, сроки и особенности обязательной маркировки шин



Содержание:

Маркировка шин в 2020 году. Новости

Сроки маркировки шин в 2020-2021 гг.

Какие шины нужно маркировать

Маркировка шин и розничные магазины

Что нужно для розничной продажи маркированных шин

Как наносить маркировку и делать перемаркировку

Код Datamatrix на шинах

Для каких шин маркировка не нужна

Штрафы

Все для маркировки – сканеры, принтеры, программы, КЭП

Введение обязательной маркировки шин в 2020 году. Новости, правила

Шины подлежат обязательной маркировке специальным средством идентификации. Это закреплено в Распоряжении Правительства от 28 апреля 2018 г. № 792-р. Такая маркировка двумерным штрих-кодом необходима для отслеживания оборота шин на пути от производителя до конечного потребителя. Процесс внедрения обязательной маркировки шин начался в 2019 году, а Правила маркировки товаров шинной отрасли появились в начале 2020 года. Они утверждены Постановлением Правительства от 31 декабря 2019 г. № 1958. В 2020 году в работе участников оборота шин, в том числе розничных магазинов, многое поменяется. Придется зарегистрироваться в системе мониторинга Честный Знак, научиться взаимодействовать с ней. Это касается и производителей, импортеров, оптовиков, комиссионеров. С 15 декабря 2020 г. продажа и оборот (производство, ввоз, продажа, транспортировка) автомобильных шин без специальной маркировки 2D кодом запрещается.

 обязательная_маркировка-шин-магазин_605_datamatrix.jpg

На каждый товар нужно нанести код формата DataMatrix. Все организации и предприниматели, кто производит, импортирует и продает шины, должны быть зарегистрированы  в информационной системе (ГИС МТ) по мониторингу за оборотом товаров, подлежащих обязательной маркировке. Для этого в интернете имеется ресурс  -Честный Знак. Единым оператором системы назначено OOO «Оператор ЦРПТ». Уникальный код идентификации, представленный в виде символики Datamatrix, позволяет отследить движение шинной продукции по товаропроводящей цепи и получить инструменты для контроля оборота товаров. Для продажи шин, а также их импорта и производства, 2020 года нужно выполнять Правила маркировки. Участникам шинного бизнеса нужно освоить работу с информационной системой, обеспечить совместимость своего торгового, складского оборудования и программного обеспечения с обязательной маркировкой шин. Обязанности, накладываемые на участников оборота шин, требуют от них понимания многих особенностей маркировки. Давайте разберемся, как теперь должны работать и что необходимо иметь тем, кто продает, производит и импортирует шины.

Сроки обязательной маркировки шин в 2020-2021 гг.

  • Регистрация участников в информационной системе (ИС) Честный Знак в течение 7 дней со дня необходимости осуществления деятельности по обороту шин. После регистрации формируется заявка на удаленный доступ к устройству, генерирующему коды маркировки (регистратору эмиссии).
  • В течение 30 дней после регистрации необходимо подготовить свои программно-аппаратные средства к взаимодействию с системой мониторинга и подать заявку на тестирование.
  • В течение 60 дней после готовности к работе с информационной системой необходимо провести тестирование взаимодействия с Честным Знаком.
  • До 1 ноября 2020 года – разрешается ввод в оборот шин без обязательной маркировки, их приобретение у производителей и импортеров. Маркированные шины можно выводить из оборота без передачи сведений в ИС.
  • С 1 ноября 2020 года – обязательная маркировка шин производителями и импортерами и передача сведений в ИС о нанесении кода Datamatrix.
  • С 1 ноября 2020 года – оптовики, приобретающие шины у производителей и импортеров, должны передавать данные в ИС о приобретении и выводе из оборота таких шин.
  • С 1 ноября 2020 года – розничная продажа маркированных шин только с передачей сведений в ИС.
  • До 15 декабря 2020 года – маркировка шин, ввезенных в РФ после 01.11.20, но приобретенных до 01.11.20.
  • До 15 декабря 2020 года – допускается оборот шин без обязательной маркировки.
  • До 1 марта 2021 года – маркировка введенных в оборот до 01.11.2020 шин, имеющихся в наличии на 15.12.2020.
  • С 1 марта 2021 года – оптовики и розничные магазины должны передавать в ИС данные обо всех действиях при обороте маркированных шин. Передача шин от одного участника оборота шин к другому фиксируется в системе мониторинга.

Сроки_маркировки-шин_605.jpg

 

Какие шины нужно маркировать с 2020 года?

С 2020 года обязательной маркировке подлежит следующая шинная продукция:

  • Шины и покрышки пневматические для легковых автомобилей новые (код 22.11.11 ОКПД 2);
  • Шины пневматические для мотоциклов, мотоколясок, мотороллеров, мопедов и квадрициклов (код 22.11.12.110 ОКПД 2);
  • Шины и покрышки пневматические для автобусов, троллейбусов и грузовых автомобилей новые (код 22.11.13.120 ОКПД 2);
  • Шины и покрышки пневматические для сельскохозяйственных машин; шины и покрышки пневматические прочие новые (код 22.11.14 ОКПД 2);
  • Шины резиновые сплошные или полупневматические (код 22.11.15.120 ОКПД 2).

Не попадают под обязательную маркировку следующая шинная продукция:

  • Шины для воздушных судов (самолетов, вертолетов и т.п.);
  • Шины для велосипедов;
  • Восстановленные шины;
  • Камеры резиновые;
  • Ободные ленты.

Маркировка-на-этикетке-шины_350.jpgПодлежащие маркировке шины должны иметь средство идентификации в виде двумерного штрих-кода DataMatrix. Обычно это делает производитель на своей территории. Импортеры шин наносят маркировку до помещения товаров под таможенные процедуры перед отправкой для внутреннего потребления. При комиссионной торговле нужно иметь маркировку на шинах до момента выставления их на продажу. Если код DataMatrix на шине потерялся или испортился, то для дальнейшего оборота такого товара потребуется перемаркировка.

Из перечня шин, подлежащих обязательной маркировке, ясно, что шины практически для всех транспортных средств, перемещающихся по российским дорогам, должны быть промаркированы. В этом процессе задействуются огромное число предпринимателей данной отрасли, для которых знание особенностей нанесения кода Datamatrix, его считывания, порядка взаимодействия с системой мониторинга становятся существенными для ведения деятельности.

Обязательная маркировка шин и розничная торговля, интернет-магазины

Розничные торговые точки, продающие шины составляют самую многочисленную группу участников оборота данной продукции. Стандартной задачей для них в системе маркировки является передача сведений о выводе шин из оборота при продаже конечному потребителю. Это реализуется через контрольно-кассовую технику, которая включает данные о проданном маркированном товаре в состав кассового чека. Код маркировки попадает в чек с помощью 2D сканера штрих-кода. Это идентификатор шины из онлайн-кассы отправляется оператору фискальных данных, а затем в систему Честный Знак. Если касса в магазине не имеет постоянного подключения к интернету и работает в автономном режиме, то данные о продаже маркированных шин нужно выгрузить из кассы и передать Честный Знак в течение 30 дней после продажи соответствующего товара.

Маркировка-на-шине.jpgШины имеют значительные габариты и массу. Такой товар неудобно размещать в торговом зале и предъявлять для оплаты на кассе. Часто после оплаты покупатель получает шины на точке выдачи. В этом случае на кассе код маркировки продаваемой шины неизвестен. Эту особенность  розничные магазины обязаны учесть при ведении своих бизнес-процессов. Ведь нужно обеспечить отправку сведений в информационную систему о продаже шины с конкретным кодом маркировки.

Кроме того, продающим шины магазинам может понадобиться самостоятельно нанести маркировку, так как покупатель возвратил товар с испорченным или потерянным кодом маркировки Datamatrix. В этом случае производится перемаркировка. А комиссионные магазины должны промаркировать товары, если полученные для продажи шины не имеют кода маркировки Datamatrix. В связи с этим представители розничной торговли должны не только зарегистрироваться в системе и сканировать шины  двумерным сканером штрих-кода на кассе, но и быть готовыми к осуществлению других процессов, предусмотренных обязательной маркировкой товаров. Кроме того, для перемаркировки понадобятся принтеры этикеток, терминалы сбора данных и другое оборудование для работы с маркировкой.

При торговле маркированными шинами через интернет или под заказ существует задача передачи данных о выводе товара из оборота и попадания кода обязательной идентификации шины в кассовый чек. В таких случаях при предварительной оплате заказа или онлайн платеже код маркировки заранее неизвестен и не включается в чек предоплаты. Если выдача товара производится там же, где расположена касса, то сведения о продаже маркированных шин передаются в чеке об окончательном расчете.

Согласно форматам фискальных данных код товара, хранимый в теге 1162 в фискальном накопителе кассы, должен быть в электронной форме чека, отправляемой в ОФД, а при печати на кассе в чеке должен быть символ [M]. Чтобы обеспечить это, необходимо отсканировать код маркировки, нанесенный на товар, на кассе

Но часто товар отправляется покупателю, сделавшему предварительную оплату, с удаленного склада промежуточного поставщика через транспортную компанию или курьерскую службу. В таком случае маркированные шины нужно вывести из оборота после того, как товар отправится со склада к покупателю. Сведения об этом следует подать в систему Честный Знак до дня фактической доставки товара. Для этого нужно знать коды маркировки отгруженных покупателю шин при оформлении выбытия товара через личный кабинет в Честном Знаке или интегрированную с ним свою товароучетную систему. При отгрузке с удаленного склада для этого удобно считывать сканером код Datamatrix на шинах, а если склад принадлежит поставщику магазина, то товар через универсальный передаточный документ (УПД) переходит в собственность магазина и практически одновременно отправляется покупателю через службу доставки. При этом магазин не видит обязательную маркировку на шинах в виде двумерного кода, но знает код идентификации. В таком случае для отправки покупателю электронного чека, содержащего код маркированного товара необходимо проработать процесс отправки электронных чеков на основании полученных кодов маркировки (КМ) из своей учетной системы. Кроме того, нужно чтобы в чеке содержались КМ именно тех единиц товаров (шин), которые должен получить соответствующий покупатель.

Обязанность сформировать кассовый чек с кодом маркированной шины при торговле через интернет относится к продавцу данного товара. При доставке товара с обязательной маркировкой через транспортные компании и курьерские службы, даже с приемом оплаты при получении, надо учитывать, что подобные организации не являются участниками оборота маркированных товаров (в данном случае шин). Они не обязаны знать, что доставляемый товар является маркированным, иметь кассу с подключенным сканером и взаимодействовать системой Честный Знак. Кроме того, согласно Постановлению Правительства №521 от 16.04.2020 г., до 20 апреля 2021 г. расчеты, связанные с доставкой сторонними организациями товаров, подлежащих обязательной маркировке, освобождены от включения кода маркировки в кассовый чек.

  При возврате товара, проданного интернет-магазином или по образцам, следует передать в ИС сведения о возврате шин с обязательной маркировкой, указав коды идентификации и реквизиты соответствующих документов по возврату. Если на возвращенном товаре код повредился или отсутствует, то понадобится  перемаркировка с нанесением нового кода Datamatrix.

Очевидно, что магазинам шин, следует разбираться в особенностях розничной торговли маркированными товарами и взаимодействия с системой Честный Знак. 

Чтобы правильно продавать шины с маркировкой и участвовать в обороте таких товаров, розничному звену необходимо выполнить ряд требований.

Что нужно для розничной продажи маркированными шинами в 2020-2021 гг.

Для торговли маркированными шинами в 2020-2021 гг. розничным магазинам нужно принять во внимание:

  • Понадобится усиленная квалифицированная электронная подпись (УКЭП), оформленная на руководителя организации или ИП. Это позволит зарегистрироваться в системе Честный Знак и получить доступ к личному кабинету.
  • Маркировка-на-этикетке2-шины_350.jpgКасса магазина должна иметь двумерный сканер штрих-кода для считывания DataMatrix при продаже шин. Хотя правила обязательной маркировки шин не содержат жестких требований к размеру и способу нанесения кода идентификации, рекомендуется применять проверенные модели 2D сканеров, уверенно считывающие маркировку на шинах.
  • Нужно иметь онлайн-кассу (ККТ), которая передает коды маркировки проданных шин в реквизиты чека. Для этого касса должны иметь актуальную версию прошивки с поддержкой реквизита «Код товара».
  • Кассовая программа, к которой работает касса (фискальный регистратор, смарт-терминал) должна уметь работать с маркированными шинами. Только это обеспечит корректную передачу кода маркировки DataMatrix в фискальный накопитель (тег 1162). Этот тег хранит информацию об идентификаторах каждого проданного изделия. С марта 2020 г. на бумажном чеке нужно печатать признак продажи маркированного товара в виде знака [M]. Большинство онлайн-касс могут работать с кодом маркировки, а вот для печати такого признака маркированного товара может потребоваться смена прошивки. Разнообразные кассовые программы получают поддержку обязательной маркировки различных групп товаров постепенно.
  • К 1 марта 2021 года продающим шины с обязательной маркировкой розничным магазинам необходимо подключиться к электронному документообороту ЭДО для обмена данными с другими участниками оборота шинной продукции и передачи сведений в Честный Знак. Через ЭДО принимаются и отправляются универсальные передаточные документы (УПД), а система мониторинга узнает обо всех действиях при обороте маркированных шин, включая приемку и отгрузку. УПД необходимо отправить в ИС в течение 3 дней после отгрузки товара, но до передачи товара третьим лицам.
  • Необходим удаленный доступ к регистратору эмиссии (РЭ) оператора системы мониторинга. РЭ формирует коды маркировки. Такой доступ предоставляется Честным Знаком бесплатно после регистрации магазина в информационной системе.

Нанесение обязательной маркировки на шины в магазинах, перемаркировка

Если код обязательной маркировки на шине или ее этикетке поврежден или утерян, то чтобы выставить такой товар на продажу необходимо сделать этикетку, на который будет уже новый код DataMatrix. Эту перемаркировку выполняет текущий собственник – участник оборота маркированных товаров. Коды заказываются в системе Честный Знак. Повторная маркировка понадобится и когда покупатель возвратил товар без кода обязательной маркировки или если средство идентификации испорчено и не может быть распознано сканером штрих-кода. При возврате шины с неповрежденным кодом достаточно оформить чек возврата прихода с кодом товара и подать сведения о возврате в информационную систему. В чеке возврата товара и при утере нанесенного ранее Datamatrix код маркировки не указывается. После перемаркировки шины можно снова вводить в оборот и предлагать к продаже.

Обязательная-марикровка-шин-этикетка_350.jpgКомиссионная торговля шинами потребует нанесения обязательной маркировки, если товар, полученный для продажи, не имеет кода Datamatrix. Комиссионный магазин как собственник маркированных шин должен зарегистрировать их в информационной системе, заказать коды и ввести в оборот. Полученные из системы Честный Знак коды обязательной маркировки распечатываются на этикетках и наносятся на шины. Для формирования средства идентификации удобнее всего воспользоваться принтером этикеток, печатающих на самоклеящихся материалах. Наилучшим выбором являются термотрансферные принтеры, печатающие этикетки стойкие к внешним воздействиям.

Всем магазинам, продающим шины, приходится сталкиваться со многими нюансами розничных продаж маркированных товаров и работы с системой Честный Знак. Чтобы корректно выполнять требования к участнику оборота маркированного товара, на ресурсе оператора мониторинга следует ознакомиться с инструкциями по выполнению различных действий.

Как регистрировать шины в системе обязательной маркировки

Если в розничном или комиссионном магазине необходимо перемаркировать  шины, то понадобится код маркировки. Для его получения необходимо чтобы товар был зарегистрирован (числился за магазином) в системе мониторинга. При получении товара от поставщика через УПД это выполняется автоматически. Если же шины все же нужно зарегистрировать, то для этого занимающиеся розничной торговлей предприниматели или комиссионеры (как и производители, импортеры и оптовики) должны предоставить в информационную систему определенные сведения.

Для регистрации шин в системе мониторинга необходимо передать данные:

  • ИНН участника оборота;
  • Код товара (если есть);
  • Наименование шинной продукции;
  • Страна производства;
  • Код ТН ВЭД ЕАЭС – 4 знака товарной группы (4011);
  • Товарный знак;
  • Модель шины;
  • Ширина профиля шины;
  • Номинальное отношение высоты профиля шины к его ширине;
  • Тип конструкции каркаса шины;
  • Номинальный посадочный диаметр обода;
  • Индекс нагрузки на шину, числовое значение;
  • Категория скорости, буквенное обозначение;
  • Сезонность шины;
  • Тип шины по способу герметизации.

Дополнительно можно приложить фотографии шины.

При регистрации шин в системе мониторинга автоматически производится регистрация товаров в подсистеме национального каталога маркированных товаров РФ. Этот каталог связан с системой глобальных номеров товарной номенклатуры GS1. Членами ассоциации GS1 обычно являются производители и импортеры. Если магазин или оптовик получает шины, которые имеют код товара от производителя, то такой код можно использовать при регистрации товара в системе, и вступать в ассоциацию GS1 для этого не требуется.Обязательная-марикровка-шин-краска_350.jpg

Если нужно зарегистрировать в системе шину, уже находившуюся в обороте и по которой нет всех данных, то можно обойтись сокращенным набором сведений:

  • ИНН участника оборота;
  • Код товара (если есть);
  • Товарный знак;
  • Модель шины;
  • 2 знака кода товарной номенклатуры

Как заказать обязательную маркировку для шин

Для зарегистрированных в информационной системе на участника оборота шин можно заказывать коды маркировки. В отличие от производителей и импортеров, для которых выделяется отдельный регистратор эмиссии с удаленным доступом, розничные магазины заказывают маркировку через свой личный кабинет. Для этого необходимо направить в Честный Знак заявку, в которой указываются:

а) ИНН участника оборота шин;

б) причина заказа, отражающая способ ввода шины в оборот (ввезена в РФ, производство в РФ; перемаркировка, реализация шин, ранее приобретенных не для продажи);

в) код товара, для которого нужен код маркировки;

г) количество необходимых кодов маркировки;

д) индивидуальный серийный номер каждой единицы шин (при его формировании участником оборота самостоятельно);

При перемаркировке после возврата покупателем шины без кода магазину следует воспользоваться новым кодом маркировки и ввести ее в оборот, предоставив в Честный Знак сведения:

  1. ИНН участника оборота маркированных шин;
  2. Новый код идентификации;
  3. Реквизиты документа о возврате маркированного товара;
  4. Вид и реквизиты документа о соответствии требованиям техрегламентов (при наличии).

Если код обязательной маркировки шин утрачен, то собственник товара после получения кода и до выставления товара на продажу передает в систему маркировки данные:

  • Новый код идентификации;
  • Поврежденный или утраченный код. Для определения этого кода может потребоваться инвентаризация.

Комиссионные магазины должны до продажи шин с нанесенной обязательной маркировкой и демонстрации их в качестве образцов должны передать в информационную систему сведения:

  1. ИНН участника оборота;
  2. Код идентификации товара.

Как нанести маркировку на шины и ввести их в оборот

Коды обязательной маркировки шин являются последовательность символов. Для получения из них средства идентьификации в виде двумерного кода DataMatrix, чтобы потом распечатать на принтере этикеток и нанести на товары этой группы, существует несколько способов:

  • Применить шаблоны из личного кабинета ИС и станции управления заказами и скачать этикетку в формате pdf;
  • Преобразовать предоставленный код маркировки шин в двумерный код с помощью своей кассовой или товароучетной программы;
  • Интегрировать собственную товароучетную систему с помощью API оператора со своим личным кабинетов в системе Честный Знак и таким образом максимально автоматизировать взаимодействие с системой мониторинга по обороту шин.

 У магазина или комиссионера (как и других участников оборота шин) есть в распоряжении 90 дней после формирования оператором кода маркировки, в течение которых необходимо преобразовать код в средство идентификации на этикетке, а затем нанести его на шину и уведомить об этом информационную систему. Коды, не преобразованные за 90 дней, аннулирутся. Маркировку Datamatrix следует наносить так, чтобы ее нельзя было отделить от товарной этикетке или шины без повреждения маркировки. После нанесения кода на шину следует сформировать документ ввода ее в оборот и отправить его в Честный Знак.

Код Datamatrix позволят не только автоматизировать отслеживание движения шин по товаропроводящей цепи, но и расширяет возможности общественного контроля над продукцией, присутствующей на шинном рынке. С помощью мобильного приложения Честный Знак любой участник оборота товара или простой розничный покупатель может проверить происхождение шин с обязательной маркировкой и получить по ним некоторую информацию. Такие возможности  системы мониторинга надо учитывать и уделять максимум внимания особенностям  Правил маркировки и их выполнению.

Код Datamatrix на шинах

Обязательная-марикровка-шин-боковина_350.jpgМаркировка-на-внутренней-поверхности-шины_350.jpgМаркировка-на-торговой-этикетке-шины_350.jpgКод обязательной маркировки шин наносится на саму шину, на товарную этикетку, а также дополнительно внедряется в шины. Нельзя располагать маркировку на прозрачной оберточной пленке или другом оберточном материале. Важно чтобы эта обязательная маркировка не перекрывалась другой информацией. Средство идентификации шин, формируемое из кода маркировки, имеет формат двумерного кода по стандарту DataMatrix.

В коде маркировки шин содержатся 4 группы данных, 1-я и 2-я группы составляют код идентификации, а 3-я и 4-я образуют код проверки, обеспечивая уникальность и защиту маркировки.

Первая группа из 14 цифр содержит код товара, который формируется на основании сведений, полученных при регистрации соответствующих шин в информационной системе.

Вторая группа – 13 символов. Это серийный номер единицы товара. Он создается системой Честный Знак или самим участником оборота шин.

Третья группа это ключ проверки из 4 символов, он генерируется оператором ИС;

Четвертая группа из 44 символов содержит код проверки, обеспечивающий криптозащиту маркировки, генерируемый системой обязательной маркировки шин.

Дополнительно к коду Datamatrix в шину может быть внедрено радиочастотное средство идентификации в виде RFID метки UHF диапазона.

При объединении (агрегации) нескольких шин в транспортную упаковку маркировка осуществляется нанесением одномерного линейного кода. Это код формируется самим участником оборота шин (производитель, импортер, оптовик, магазин) и содержит информацию о связи кода транспортной упаковки с кодами идентификации каждой шины, входящей в такую упаковку.

Для каких шин маркировка не требуется

Помимо некоторых видов шиной продукции, которые не попадает под обязательную маркировку, в некоторых случаях шины можно не маркировать. Эти исключения предусмотрены пунктом 3 Правил обязательной маркировки товаров, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 26 апреля 2019 г. N 515:

  • Шины на временном хранении или помещенные под таможенные процедуры;
  • Ввозимые в РФ шины для выставок и ярмарок и не предназначенные для продажи;
  • Образцы шинной продукции для проведения испытаний на соответствие нормативам РФ и ЕАЭС;
  • Товары данной группы, продающиеся в магазинах беспошлинной торговли;
  • Товары, хранящиеся у производителя;
  • Конфискованные, изъятые или арестованные шины;
  • Ввозимые физическими лицами товары для личного использования;
  • Шины для официального использования дипломатическими представительствами.

Обязательная маркировка шин с 2020 года – штрафы за нарушения

Нарушения в сфере оборота шин, подлежащх обязательной маркировке, попадает под действие статьи 15.12 КоАП РФ. В зависимости от нарушения при обязательной маркировке шин на участников оборота данной продукции могут быть наложены следующие санкции:

  • Производство товаров без обязательной маркировки или с нарушением соответствующих требований – для должностных лиц штраф от 5 до 10 тысяч рублей с конфискацией предметов правонарушения, для юридических лиц штраф от 50 до 100 тысяч рублей с конфискацией предметов правонарушения;
  • Продажа, перевозка и хранение товаров без обязательной маркировки – для граждан штраф от 2 до 4 тысяч рублей с конфискацией предметов правонарушения, для должностных лиц штраф от 5 до 10 тысяч рублей с конфискацией предметов правонарушения, для юридических лиц штраф от 50 до 300 тысяч рублей с конфискацией предметов правонарушения.
  • В случае несоответствия онлайн-кассы новым требованиям и отсутствия в чеках реквизита «Код товара» ответственность за нарушение порядка применения ККТ предусмотрена ч.4 статьи 14.5 КоАП РФ в виде предупреждения или штрафа на должностных лиц – от 1,5 до 3 тысяч рублей, для юридических лиц – от 5 до 10 тысяч рублей.

Существует и статья 171.1 УК РФ, предусматривающая за производство, приобретение, хранение, перевозка, продажу продукции без маркировки, если такая маркировка обязательна, совершенные в крупном размере, наказание в виде штрафа в размере до 300000 руб., либо принудительные работы на срок до трех лет, либо лишение свободы на срок до трех лет со штрафом в размере до 80000 руб.

Обязательная маркировка шин в 2020-2021 гг. затрагивает деятельность всего шинного рынка и большинство магазинов автомобильных товаров. Выполнение требований по маркировке невозможно без адаптации своих бизнес-процессов, кассового оборудования к новым условиям. Чтобы этот процесс был менее затратным, потребуется грамотная интеграция маркировки в работу организаций, участвующих в обороте шин с обязательной маркировкой. Компания STORE.RU хорошо знакома с маркировкой и предлагает решения для ее внедрения на самых выгодных условиях!

2D-сканеры-для-маркировки-шин_605.jpg

 

Все для обязательной маркировки шин

Задать вопрос или выбрать все необходимое для работы с маркированными шинами.

Для проверки кодов на шинах при приемке и продаже нужны 2D cканеры штрих-кода:

Ручные, Беспроводные, Стационарные

Для правильной работы с кодом товара понадобятся онлайн-кассы с поддержкой маркировки шин:

Фискальные регистраторы, Смарт-терминалы, Кнопочные кассы

Чтобы правильно продавать маркированную шинную продукцию требуются современные кассовые программы

Для товарного учета и автоматизации в сфере обязательной маркировки товаров:

Терминалы сбора данных с 2D модулем сканирования

Принтеры этикеток и штрих-кодов Datamatrix

Для регистрации в системе Честный Знак и электронного документооборота (ЭДО) необходима электронная подпись (ЭП)

Принтеры-кодов-маркировки-шин.jpg

Типовой комплект


Подобрать Ваше решение
© 2007-2021 «Стор М»
Москва, Звездный бульвар, д.21 стр.1
Телефон (495) 777-90-19
Факс (495) 777-90-19
E-mail: info@store.ru
Чтобы сообщить об ошибке - выделить ее и Ctrl+Enter
Товар добавлен в корзину

Оформить заказ

Продолжить покупки